足不出户 走遍全世界
一 | 8月26日消息，近期，莫德纳与默沙东联合研发的个性化mRNA癌症疫苗Intismeran三期临床传出积极结果，给无数饱受病痛折磨的患者带来了新的希望。
二 | 然而据华尔街投行William Blair测算，这款药的批发采购成本高达47.5万美元，约合人民币318万元，这无疑将劝退绝大多数病患，那么为何它会这么贵？ 和可以大批量生产的普通疫苗不一样，这款属于一人一药的定制化疗法，是价格居高不下的核心原因。 近日，财政部、交通运输部公布新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动支持城市名单，经设区市申报、省级推荐、国家竞争性遴选、专家评审与公示全流程，浙江省杭州市成功入选。行动支持周期为2026—2028年，由财政部、交通运输部采取“以奖代补”方式予以支持。 据了解，每位患者需要先取出肿瘤组织做基因测序，解析独有的基因突变，依靠AI算法筛选可激活免疫的新抗原，再专门为这名患者设计、合成专属mRNA 序列，完成脂质纳米颗粒包裹以及全套GMP质量检测。 整套流程耗时6-9周，不存在规模化量产，相当于每一位患者都对应一套独立的生产流程，没有办法靠大批量生产摊薄成本，单患者直接生产成本就达到数十万美元。 同时mRNA 分子化学性质不稳定，生产、运输、存储都有严苛低温冷链要求，进一步抬高供应链开销。总体奖补资金按照每个城市、省内联合申报城市群原则上不超过15亿元、每个跨省联合申报城市群原则上不超过20亿元控制。
三 | 补助资金重点投向多式联运枢纽港站改造、集疏运铁路配套、智慧物流装备升级、供应链数字化平台建设，补齐公铁水空多式联运短板。 从适用人群来看，现阶段该疫苗主要面向手术后的高危黑色素瘤患者，该病症属于相对小众癌种，全球每年新发病例三十余万，受众基数有限，同样的研发投入分摊到少量患者身上，进一步推高单位治疗成本。 值得注意的是，临床试验当中该疫苗不能单独使用，必须搭配高价PD-1药物K药联合治疗，如果算上联合用药，患者整体治疗负担还会继续增加。
四 | 杭州市作为全省“四港联动”核心枢纽、长三角区域重要物流集散中心，立足数字经济、电商快递、先进制造产业优势，聚焦公铁联运、空港物流、跨境供应链、城乡配送四大板块推进改革创新，统筹优化货运枢纽空间布局，打通海港、空港、陆港、数贸港联运通道，完善一体化集疏运体系，构建高效、低碳、智慧的现代综合货运网络，为长三角特大城市综合货运枢纽转型升级打造可复制示范样板，助力畅通国内国际双循环、降低全社会物流成本、培育物流领域新质生产力。
五 | 此外还需说明，不少人存在认知误区，这款疫苗并非晚期癌症的救命特效药，它是术后辅助治疗手段，作用是清除体内微小残留病灶，降低癌症复发、转移风险，无法直接消灭已经形成的实体肿瘤。
六 | 资料/浙江财政。 业内表示，参考CAR-T细胞疗法的发展路径，未来随着自动化产线普及、抗原预测算法迭代、拓展更多癌种适应症，长期看价格存在下行空间，但就短期而言，高昂的成本，注定绝大多数普通患者难以负担，距离大范围普及还有很长的距离。
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Published on:05:55:19
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