西西里的美丽传说

30万内最具性价比的大型SUV？深蓝S09五款配置该如何选_我的网站

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本周二，阿根廷主流媒体报道称米莱政府准备发行新面值货币，7.7亿张10000面值（约合11美元）的比索正式开始流通；相比于之前最高面值为2000比索的货币，直接上调了5倍之多，且年底还要发行20000面额的比索。

[ 购车手册] 随着更多9字辈车型的加入，让今年的大型SUV细分市场热闹非凡。至于为什么要超发大面额的货币，消息人士的解释是“有利于民众购买的便利”，也就是说买东西不用携带如此多的货币了。伴随着中国品牌新能源产品不断向上突破，让曾经相对平淡的旗舰级SUV热度很高，也逐渐成为了各大品牌前沿技术的展示舞台。

B | 而随着产品类型愈发细分，中国品牌大型SUV新品的价格也从初期的40-55万元，下探到25万元上下。

C | 今天我们要为大家解析的深蓝S09(参数|询价)就是一款这样的新车，它全系采用1.5T增程动力，共推出五款车型，指导价格23.99-30.99万元，在大型SUV市场中这个的价格极具杀伤力，今天我们就来看看它各个配置之间究竟哪款更具性价比。

深蓝S09概况：

外观展示:

作为深蓝汽车当前的旗舰SUV，深蓝S09在产品设计上使用了最新的家族化设计风格，相比于深蓝S05和S07更加运动的外表，深蓝S09视觉上无疑要更加稳重和大气，有着一款大型SUV该有的气质。车身尺寸长宽高分别为5205/1996/1800mm，轴距则是3105mm；车身颜色方面，新车提供了烟海蓝、山雪银、苍山灰以及玄墨黑可选。然而事实上很多阿根廷媒体猜测，此举是为了应对货币贬值和接下来有可能进行的更多贬值，顺便为国库增加财富和收入；从米莱上台后，比索的贬值达到54%，让原本就要携带成捆钱币花销的阿根廷人苦不堪言。

但一方面是“穷疯了”的阿根廷人，另一方面却是“小富”的政府。内饰及空间亮点：

走进车内，作为一款大型SUV，深蓝S09的内饰设计延续了它简洁大气的整体风格，新车提供三种内饰颜色，分别是页岩灰、松石米和曙光橙，兼顾稳重和活力的不同风格。中控台上由两块15.6英寸的联屏组成，搭载了HarmonySpace 5鸿蒙座舱，不管是观影还是K歌，它都能提供更加沉浸式用车场景。4月下旬米莱通过电视发表讲话，宣布2024年一季度实现财政盈余，创下2750亿比索（约合3.2亿美元）的收入。另外在配置上，包括43英寸AR-HUD抬头显示、前排座椅按摩/通风/加热、可电动调节的21.4英寸后排娱乐屏等都有配备。座椅部分，新车全部采用2+2+2的6座布局，根据配置不同，第二排为两张独立零重力座椅，诸如腰部支撑、腿托、加热、通风、按摩等功能在新车上都会有出现，且上方还设有21.4英寸后排娱乐屏，具备0-75°的电动调节，让用户在开启零重力模式下，也能有着最佳的观影体验。另外新车还可以选装可前后移动的中央岛台，除了具备手机无线充电功能之外，其还带有一台容积为10L的冷暖一体箱，内部温度可以在-6~50℃之间自由调节，不管是我们夏季用来冰凉饮还是冬季用来保温热饮，它都可以很好的胜任，这两年冷暖箱在当前中国品牌的旗舰级SUV和MPV上也越来越常见。配置及购买分析：

深蓝S09共推出五款车型，指导价格区间为23.99-30.99万元，综合来看我们首推的是它的两款Ultra版车型（两驱和四驱版）。他称这些钱是“自由经济”政策下的盈利，阿根廷终于走入了新时代。作为全系的中配车型，不少的配置都是从这一款才开始配备的，诸如能够体现这一级别配置的第二排零重力座椅、加热、通风、按摩、可软硬高低调节的空气悬架、魔毯智能悬架等。我们先来看看入门级别的后驱Max版，作为全系入门车型，它的指导价格为23.99万元，配置上诸如255/50 R20的轮圈，华为乾崑智驾基础版HUAWEI ADS SE、全景影像、六区域语音控制、43英寸HUD、HarmonyOS智慧座舱、前排座椅记忆等。但马萨领导的反对党却揭露米莱实则是在收割阿根廷人，所谓的盈利不过是用贬值货币压缩出口关税利润，加上超低的价格出卖国家能源、矿产和企业给外国公司，底层的民众失业率大涨。

D | 在这个级别中主要以相对基础配置为主，诸如基础版的智驾功能等，综合来看它比较适合预算相对有限的用户。而更进一步的Ultra版车型在指导价格上贵2万，在配置上多出了空气悬架、悬架软硬/高低调节、魔毯智能悬架、副驾娱乐屏、后排娱乐屏幕、多指飞屏、前排手机无线充电、更大的有线充电功率（60W）、主/副驾四向腰部支撑、前排座椅的加热、通风、按摩和主驾头枕音响、后排座椅记忆、第二排座椅左右调节、二排座椅加热、通风、按摩、第二排零重力座椅、三排座椅加热以及20个扬声器等，新增加的配置非常多，大多为我们日常使用频率较高的舒适性配置，所以对于2万元的价格差来说，这些能够为我们日常用车带来更多乘坐和驾驶舒适性的配置，还是很有必要的。而Ultra四驱版则是同样的配置，只是采用了电动四驱的驱动形式，多了参数为131kW/262N·m的前置电机，除了更加强劲的动力表现之外，四驱车型在通过性和脱困上也有更好的表现，加上它本就已经很丰富的配置，所以如果您对四驱车型有更多需求的话，它会是一个不错的选择。

E | 我们继续，更高一个配置是后驱Ultra+，它的指导价格27.99万元，和四驱版Ultra相同，比后驱Ultra价格上贵了2万元，在功能性上能够享受到更加完善华为高阶智驾，配备了192线激光雷达，未来也具备升级ADS4.0的硬件基础，不管是在智驾还是各种泊车功能上，它都会有更好的表现。想要体验完整版华为乾崑智驾的朋友，可以着重关注下这款车型。

F | 四驱Ultra+高定版属于全系顶配车型，相比后驱Ultra+指导价格贵了3万元，配置上增加了前电机，具备电动四驱功能，使车辆的性能和脱困能力进一步提升。

G | 此外像是麂皮顶棚、后门窗+后挡风、后三角窗的隐私玻璃、方向盘记忆+电动调节、Nappa真皮座椅、空调负离子发生器、手势识别、车内拍照以及21英寸轮圈等更多拔高配置也是它的独有，适合预算比较充裕的朋友。

果然在5月9日，阿根廷又爆发了蔓延全国的示威行动。

。全国数十万名工人自发停止工作、拒绝到岗和到街头拉标语来抗议米莱政府“倒行逆施”的政策，认为其让阿根廷陷入长期失业和贫困的危机。这些工人表示他们涨薪的幅度很低，但物价“每天都在变”，政府承诺的补贴、福利和减税更是一样都没有。更有甚者薪资甚至顾不上生活成本，或是被迫裁员，他们必须为自己争取权利。这些人中也有不少人一开始是支持米莱上台的，但他们现在显然“后悔”了。

分析人士表示，阿根廷总统兴高采烈地宣布“创收”，底层民众却表示“过不下去”，上台半年时间闹了两次全国大罢工，如此上下分离是有原因的。

H | 其一是政府3个月创收的3.5亿美元，米莱虽然保证会“花到每个民众身上”，但他们优先使还要用货币还债，剩下的分摊到4600万阿根廷人身上的也微不足道。其二是米莱的“收割货币”政策严重扰乱了基层市场，今年3月阿根廷制造业和建筑业出现了自新冠疫情大流行以来的最大跌幅，偏偏这两个行业也是底层民众生活的命脉产业，失去工作者沦为赤贫。其三也是根本的一点：阿根廷历史上没有进行过这种大幅度的“休克疗法”，经济执行有很多规则性问题难以寻找经验和前例。

值得一提的还有，在全国大罢工的同一时期，阿根廷强大的工会组织正抵制米莱的改革努力，这一改革将降低公司的遣散费用，并进一步加强他的紧缩计划。对此有评论称：“现在开弓没有回头箭，政府除非把国家‘做强或者做烂’，否则没有其他选项的。马斯克等国外资本家们现在非常支持米莱推行下去，受益者显而易见。”

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